跑着修温馨提示|汽车保养除了常规项目,还要做节气门、积碳等等的清洗?

吉林市汽车网 2019-08-11


  大家都知道吗?节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做工。


这些年流行起了节气门清洗,有些人说需要清洗,有些人则认为不需要。那么节气门到底需不需要清洗呢?下面小编整理了老司机的经验,大家一起来和小编看看吧!



先来简单介绍一下!汽油是一个混合物的,主要是碳八、石油烃的混合物(烷烃、烯烃,和苯等)。在炼油的时候,还会加一些锰之类的添加剂。


在燃烧的时候就会一部分不完全燃烧,这些不完全燃烧的部分经过燃烧时的高温,最终就会形成积碳。发动机只要是燃油就会形成积碳,因为没有一种燃油能100%燃烧。



没错!空气滤清器的作用,主要是净化进入发动机内的空气。


如果滤芯太脏,会阻碍空气畅通,降低动力并造成燃油消耗增加。所以,应该定期把空气滤清器的滤芯拆下来,用压缩空气从里往外吹一吹。比如可以去修理自行车的铺子,用打气用的气泵吹。至于保养周期自然是按照汽车使用说明书,如果你的行车路线周围,大都是灰尘漫天,空气滤芯就需要经常进行保养。



其实电子节气门是汽车发动机的重要控制部件。由发动机、转速传感器、节气门等构成,采用电子节气门控制系统,可以使节气门开度得到精确控制。电子节气门是由传统节气门发展而来,是去掉了钢丝,通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,然后由车载电脑控制电子节气门开启大小,从而控制进气量。



  总而言之,来跑着修专业清洗过的发动机,这声音简直安静到感人。当指针快速跌落到1000至1200转时,指针会稍稍微顿一下,然后跌落到800转左右,怠速稳定,这时节气门是完全正常的!


如果直接跌落到800转左右稳住,说明节气门是微脏的,还是可以不用清理的!大家现在都知道了吗?

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